Cara cek koil bagus atau tidak dengan avometer. @yudikakakeke5974. assalamualaikum.. mari teman temanku semua kita belajar bareng mengukur hambatan koil supaya kita lebih tau masing Makanya biar tahu kualitas koil di motor, coba diuji avometer. Koil motor harian, tahanan kabel primer 0,64~0,78 ohm lalu kabel sekunder 11,4~14,0 kilo ohm. Baca Juga: Awas Salah Pasang! Ini Bedanya Koil Motor Karburator dan Injeksi Dengan angka ini, kerenggangan gap busi sekitar 0,75 mm agar apinya besar dan biru. Namun, kalau bikers selalu pakai busi bawaan motor jarang koil motor mati atau rusak. "Soalnya penyebab koil motor rusak itu biasanya bikers sering pakai busi tidak sesuai dengan spesifikasi mesin," tuturnya saat ditemui di Jalan Kabel No.2, Beji, Depok, Jawa Barat. Nah itu tadi ciri koil di motor yang mulai rusak. -Lakukan kalibrasi ( dengan cara menempelkan kabel merah dan hitam AVOMETER ,lalu display Avometer harus menunjukan 0000. -Chek bagian kumparan primary,dimana kabel merah avometer ditempelkan kebagin pin positif dan kabel hitam ditempelkan ke bagian masa kuil, range tahan kumparan primary 0,4 Ohm - 0,8 Ohm pada kodisi dingin (suhu 20 derajat cc ). Apabila putarannya sudah tidak sesuai dengan yang ada pada buku pedoman reparasi, itu tandanya bahwa motor menjadi tidak nyaman saat kita gunakan. Maka dari itu, melakukan setelan stasioner yang sesuai menjadi hal penting untuk menunjang kenyamanan berkendara. Baca Juga: Cara Cek Koil Motor Injeksi dengan Mudah, Pemula Wajib Tahu Ini! Vay Tiền Trả Góp 24 Tháng.

cara cek koil motor dengan avometer